两年前 ，“高铁”还是830万盐城人民的一个梦 。而如今“坐上高铁走四方”正逐步成为现实 。

在呼啸而至的高铁时代 ，盐城市委 、市政府高瞻远瞩地提出建设“5+1”高速铁路网的战略 。市委书记王荣平在市第七次党代会报告中指出 ，要加快构筑纵贯南北 、横贯东西 、内联外通的“5+1”高速铁路网 。今年市“两会”又提出实施“五个一”战略工程，构筑以高速铁路为重点的现代综合交通“一张网”是其核心内容 。

目前盐城在建铁路包括

往北京 、西安方向的盐徐高铁

往南京方向的盐宁高铁联络线

往青岛方向的盐连铁路

规划建设的项目还有往上海 、宁波方向的盐通高铁

往杭州方向的盐泰锡常宜高铁

以及盐城综合客运枢纽

令人振奋的是 ，在江苏省委 、省政府关心支持下 ，盐城市数十次赴京争取升级盐通铁路 ，最终实现了盐通铁路设计时速从200公里到250公里再到350公里的重大突破 。

建成后 ，盐城到上海只需1小时 ，将真正融入上海“一小时经济圈” ！

据报道 ，香港铁路有限公司（港铁公司）很有信心明年9月将广深港高铁香港段竣工交付 ！

届时从香港到深圳仅需14分钟 ，到北京9个小时 ，到上海由19个小时减为8个小时 ！也就是说 ，以后去香港可以坐高铁啦 ！从盐城出发 ，9个多小时就到了 ！以前盐城人去香港只能坐飞机 ，至少千把块 ！待香港迎来高铁时代 ，估计能省下一大笔路费啦 ！